湖南城龙高速公路南山 2 号隧道左洞顺利贯通
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发布时间:2024-10-30
由湖南通弘建筑工程有限公司劳务承建的城龙高速公路南山 2 号隧道左洞于2024年10月9日顺利贯通。作为城龙高速重点、难点控制性工程,城龙高速公路南山 2 号隧道左洞的贯通,标志着该工程一关键性节点目标完成。
城龙南山 2 号隧道是城龙高速全线最长隧道,是城龙高速重点、难点控制性工程。进口端位于城步县汀坪乡独宿村,出口端位于汀坪乡初水村。隧道左洞全长 4294 米,右洞全长 4279 米,是一座双向四车道分离式特长隧道。南山 2 号隧道穿越多种地层,最大埋深约 290 米。隧道地质条件复杂,围岩较差,断层破碎带多,施工安全风险高,有效施工工期短,因此根据现场实际情况制定“管超前,严注浆,短进尺,弱爆破”的原则,充分利用信息化管理手段,攻克隧道内破碎带,断层,涌水等难题,切实提高隧道施工的管理水平与效益。

为确保隧道施工安全推进,项目部与施工班组全体人员攻坚克难,严格落实安全质量网格化管理体系,精密制定施工计划,通过机械化、智能化、信息化、生态化的“四化”管理手段,精益求精完成隧道施工各项工序,全面贯彻落实“标准化、精细化、快速化”建造理念,全力以赴将南山2号隧道打造为城龙高速公路全线优质样板工程。
在当下技术迸发的时代,我司为寻找新技术与施工中的更多可能,以降本增效为原则,在隧道施工中,积极采取与引用新设备新工艺:双臂凿岩台车,防水板自动挂布台车,液压钢拱架立架台车,智能钢筋网焊接机,二衬自动养护工艺台车,隧道防坍塌预警系统技术等“四新技术”大大提高了隧道施工安全、质量、效率为提前贯通奠定了扎实的基础。
城龙高速公路完工后,从邵阳城步至桂林龙胜,只需不到40分钟,将对加强湘桂通道衔接,加快构建综合交通枢纽体系,改善区域交通运输条件,巩固武陵山集中连片特困地区脱贫攻坚成果,促进区域资源开发和经济社会协调发展等具有重要意义。
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2024-10-30
