桂柳改扩建4标荣获第五届全国公路微创新大赛 “ 一银一铜 ”
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发布时间：2024-04-25
（注：桂柳改扩建4标是由湖南路桥承建，其中隧道部份由湖南通弘建筑工程有限公司专业施工。根据现场实际需要，我方向湖南路桥项目部提出施工方案，经项目部同意，由我方对《隧道支护拱架自动升降装置》和《扩建隧道临时护拱整体拆装技术》进行技术设计和实物加工（经多次论证修改），由此研发出《隧道支护拱架自动升降装置》和《扩建隧道临时护拱整体拆装技术》。此新闻由湖南路桥发布）
近日，由中国公路学会主办的第五届全国公路微创新大赛顺利落下帷幕。由湖南路桥集团报送的《隧道支护拱架自动升降装置》荣获微创新大赛（结构工程）银奖，《扩建隧道临时护拱整体拆装技术》荣获微创新大赛（结构工程）铜奖：此两项微创新均应用于入选交通运输部平安百年品质工程创建示范项目（第一批）清单的G72泉南高速桂林至柳州段改扩建工程第4合同段大端隧道二期扩建，原隧道于1997年建成通车，至今近三十年，需要在原矿山法施工的隧道基础上，实施新奥法扩建，为广西首座进行全长扩建的隧道。
《隧道支护拱架自动升降装置》利用既有开挖作业台车微创新改造，在开挖台车上增加了拱架提升系统，可实现采用遥控控制台车将钢拱架运送至施工区域，施工速度快而简便，精度高而准，不仅减少了劳动力的消耗、降低了劳动强度，而且还提高了工效、加快了施工进度，提高了拱架安装效率和安装质量。
《扩建隧道临时护拱整体拆装技术》利用既有支护作业台车微创新改造，增加液压提升系统，可直接将护拱整体安装至设计位置，实现了机械化减人，每次拆、装只需对护拱进行简易拼装与加固工作，护拱能通过设备整体抬移，不需要人力进行大量拆卸与抬移工作，保证了护拱安装施工的安全，护拱支护施工作业更为便捷、提高了安装工效。
桂柳改扩建4标项目建设团队自入场以来，怀揣“干一项工程、创一块品牌、树一座丰碑”的理想，栉风沐雨、砥砺前行，坚持创新引领，通过不断探索，将“微创新”贯穿在项目建设全过程，全面提升了管理效率，为打造品质工程提供了有力保障，积累了信誉、树立了品牌、巩固了广西区域市场。
项目建设者将以此次获奖为契机，踔厉奋发，笃行不怠，坚定信心，勇毅前行，持续加强项目质量管理，着力提升科技创新能力；激发科技创新热情，持续推进项目科技创新能力提升。
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2024-10-30
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